
ActualidadEntrevistas
“La zona humida del riuet de s’Illot necessita una rehabilitació completa”
Al Ple ordinari de l’Ajuntament de Manacor del mes d’octubre es va xerrar del riuet de s’Illot i de les necessàries mesures per preservar la seguretat del pont del mateix riuet. Sense cap dubte xerram d’un tema d’actualitat, que ens ha empès a parlar amb Jaume Soler, batle de Sant Llorenç i impulsor principal de la redacció del projecte de millora del riuet. En aquest cas, xerram d’un projecte tant important com il.lusionant, que amb un poc de sort podria estar fet el proper 2025.


- Al darrer Ple de l’Ajuntament de Manacor es va confirmar que les millores al pont del riuet de s’Illot podran sortir endavant gràcies al treball de l’Ajuntament de Sant Llorenç. Quan es va decidir que seria el vostre ajuntament i no el de Manacor el que impulsaria la redacció del projecte de millora del riuet?
- Després d’una primera reunió, a finals del 2023, vam decidir que l’Ajuntament de Sant Llorenç des Cardassar s’encarregaria del projecte de recuperació i millora de l’ecosistema de la zona humida del riuet de s’Illot, mentre que l’Ajuntament de Manacor redactaria el projecte d’obra i reforma de l’estructura del pont. Entrat el mes d’agost del 2024 vam comentar al batle Oliver que els estudis ambientals de la zona humida havien finalitzat, i que en breu tendríem una proposta real de rehabilitació i recuperació de l’ecosistema humit. Poc després, ja al setembre, l’Ajuntament de Manacor ens va comunicar que tenia problemes per impulsar el projecte d’obra del pont i vam acordar, de manera conjunta, que fos l’Ajuntament de Sant Llorenç des Cardassar el redactor del projecte. Un projecte que vam tenir enllestit aquest passat 11 d’octubre, i així ho vam notificar al batle de Manacor.
- Una vegada que ja s’ha redactat el projecte, de quina manera contribuirà l’Ajuntament de Manacor a dur endavant aquesta obra?
- El batle Oliver xerrava d’un possible conveni de col·laboració… En primer lloc cal trobar, si és que existeix, la documentació de la titularitat del pont de S’Illot. Tot indica que la infraestructura data de les obres d’emergència de la forta torrentada del Llevant de 1989, que afectà especialment els municipis de Sant Llorenç, Manacor, Felanitx i Campos. Una vegada aclarida la competència de la infraestructura caldrà redactar un conveni entre els dos ajuntaments, contingut encara per definir, i començar la tramitació per a la reforma per part de l’organisme competent, ja sigui municipal, autonòmic o d’àmbit estatal.
- Ens pots explicar quines millores es volen implementar amb aquesta obra, tant al pont com al riuet?
- La zona humida del Riuet necessita una rehabilitació completa. Estam a l’espera de les propostes de millora per part de l’empresa que ha elaborat els diferents estudis ambientals de l’ecosistema. Una vegada tenguem les propostes podrem aportar més informació i fer-la extensiva a la població. Referent al pont, bàsicament només en quedaran els pilars verticals. En el projecte es canvien totes les capes de l’estructura i s’adapta la normativa urbanística actual. També s’incorpora un sistema d’embelliment a través de llums led per a mantenir la part més emblemàtica del pont.
- Quina és la següent passa, ara que el projecte ja està redactat?
- El pont es troba dins la zona de servitud de Costes i Litoral, competència de l’estat espanyol. Per tant, per a la seva execució es necessita l’autorització d’aquest organisme. Ja tenen el projecte i al llarg d’aquests dies estudiaran el cas a través dels tècnics competents de la demarcació de Costes i Litoral. De forma paral·lela, al llarg d’aquestes setmanes redactarem un conveni entre els ajuntaments de Manacor i Sant Llorenç des Cardassar per avançar en la tramitació administrativa i, d’aquesta manera, definir els possibles detalls de la licitació.
- Si els terminis es van complint, creus que aquesta obra es trobarà feta abans de l’estiu de 2025?
- Hi ha terminis que no podem controlar i no sabem quines possibles esmenes poden derivar del projecte. La remodelació s’intenta tramitar per via d’urgència i la voluntat política és tenir-ho llest abans de l’estiu de 2025, però sabem que no depèn directament de noltros ja que el pont es troba dins una zona de competència del govern espanyol. La tramitació pot ser complicada.
- Ja que xerram d’obres necessàries, volia aprofitar aquesta entrevista per demanar-te en quin punt es troba l’obra de la variant de Sant Llorenç per prevenir futures inundacions…
- El projecte ja és una realitat. La planificació del Departament de Carreteres és que el projecte de la variant de Sant Llorenç passi per Ple ordinari del Consell Insular de Mallorca aquest proper mes de novembre, iniciant així la tramitació administrativa i l’expropiació d’urgent ocupació per tal de començar les obres el primer trimestre de 2025.














