Club Nàutic Porto Cristo, fundado el verano de 1969 por iniciativa de Juan Servera Amer (1ª parte)

Las pasadas ediciones de “Manacor Comarcal” del 11 y 18 de este mes de junio, se hicieron eco de dos noticias generadas por el Club Nàutic Porto Cristo, que preside Bernat Bou y dirige Daniel Matamalas. Una hacía referencia a la celebración de la “Jornada por ELA Balears”, y la otra de la concesión al club de la única bandera azul que ondea en la costa de Manacor, otorgada por ADEAC. Dos acontecimientos que nos invitan a realizar un recorrido histórico sobre la constitución de esta entidad, que en el año 2019 celebró las Bodas de Oro de su fundación.

Gracias a la documentación e información verbal facilitadas, en su día, por el joven Joan Manuel Vives Santandreu, monitor de vela y coordinador del club, sabemos que “las primeras noticias que se tienen del Club datan de principios de julio de 1969, cuando se publican en la ‘revista Manacor’ los primeros artículos que hablan del proyecto de construir un Club Nàutico en la Punta des Pelats, en Porto Cristo e indican que la principal finalidad del futuro club sería el fomento de los deportes acuáticos y la custodia y mantenimiento de las embarcaciones de sus asociados”. En aquellos momentos, también ya se habló de construir una piscina olímpica y un local social con salón, biblioteca y restaurante.
Fue el día 6 de agosto del mismo año 1969 cuando se celebró en el bar de las Cuevas del Drach la asamblea constituyente del Club Nàutico, en la que quedó creada la asociación y se nombró la primera junta directiva, presidida por Juan Servera Amer, principal promotor del proyecto. En aquella misma asamblea se aprobaron los estatutos, se presentaron los primeros planos y croquis del proyecto y se decidió iniciar oficialmente los trámites burocráticos para conseguir la concesión de Obras de Puerto.
El día 8 de mayo de 1971 se inauguró el edificio social del club, construido bajo los planos diseñados por el arquitecto Antoni Riera Jaume. Tuvo que esperarse hasta 1974 para obtener la concesión de la zona portuaria que permitió ejecutar el proyecto de construcción del muelle, obra del ingeniero de caminos, canales y puertos Juan Cerdó Pons. “Con la ejecución de dicho proyecto, se conseguían unas instalaciones que permitirían a la entidad cumplir con sus objetivos”, puntualiza Joan Manuel.

Fomento del deporte acuático

Dice Juan Moratille en su libro “Porto Cristo, entre ayer hoy y mañana” que “el Club había nacido más bien como lugar de encuentro de los enamorados del mar, propietarios de embarcaciones que necesitaban un puerto de amarre y un lugar de convivencia donde intercambiar experiencias de navegación deportiva”. Y añade que ya en 1971 la directiva del club se preocupó de fomentar los deportes náuticos entre los más jóvenes. Se solicitaron subvenciones de la Federación Nacional de Vela para adquirir embarcaciones de tipo “Optimist” y se procedió a la designación de un capitán de flotilla en la persona de Jaime Vadell Ferrer.
En abril de 1972 nace la Comisión de Deportes “con Pedro Caldentey Riera de Comodoro, y los señores Serra, Pascual y Vadell”. Este año se organizan algunas regatas dentro de la bahía y Juan Servera Munar, sobrino del fundador, imparte en verano clases teóricas de iniciación a la vela. Las regatas siguen celebrándose hasta 1975. A partir de entonces el club atraviesa una época de menor actividad, hasta que en 1981 un cambio de junta directiva bajo la presidencia de Juan Servera Munar, da un nuevo impulso a los deportes de vela.

El verano de aquel mismo año se impartieron cursillos de Optimist y Galeón y en 1983, el club organizó una liguilla de Optimist entre los clubes de Porto Cristo, Porto Colom y Colònia de Sant Pere, con pruebas que se celebraban el primer domingo de cada mes. Desde entonces, “Perlas Majórica” patrocinó una regata anual de Optimist que lleva su propio nombre, en la que participaban hasta 35 barcos. Dicha regata se celebró hasta el año 1993.
Sigue comentando Moratille en su artículo, que el Club también organizó regatas de cruceros. A partir de 1981, el “Trofeo Calas de Mallorca” y el “Memorial Juan Servera Amer” y en 1982 el “Trofeo Pilas” (Porto Crito-Cabrera y regreso al día siguiente). De 1982 a 1996 se celebraron diferentes liguillas de invierno, celebrándose una regata mensual con el fin de evitar que el ambiente crucerista decayera a causa del parón invernal. Todas aquellas actividades náuticas tenían la correspondiente preparación con la celebración de cursillos destinados a obtener los títulos de Patrón de recreo, vela o Patrón de yate.

Daños de la riada

La riada de 1989 causó graves daños a las instalaciones del Club Nàutico, dañando también embarcaciones y pantalanes que tardarían meses en repararse. Fue en los meses de marzo-abril de 1990 cuando se volvió a restaurar el calado necesario hasta el mismo muelle, quedando libre toda la anchura de la cala. Se instaló de nuevo la misma clase de pantalán flotante y se procedió, no solo a la reconstrucción del Club Nàutico, sino también a su reestructuración.
En junio de 1990 se inauguró el “nuevo” Club Nàutico con nuevas instalaciones de servicios y una cantina a nivel del muelle, diseñada por el arquitecto alemán, miembro del Club, Gerard Hute. Aquel Club Nàutico reforzado y sus buenos servicios, que merecieron la distinción de la bandera azul europea, el equipamiento de los astilleros Vermell con un “traveling” de 60 toneladas instalado en 1991, fueron atrayendo cada vez más embarcaciones de recreo de todas las categorías. En 1995, el Club Nàutico Porto Cristo, construyó, en el mismo ángulo del muelle con el astillero una plataforma equipada con una grúa de 12,5 toneladas para atender las reparaciones de las embarcaciones más pequeñas.
En el año 1996, la nueva directiva presidida por Pedro Gonzalo Aguiló Fuster dio un golpe de timón hacia la reorganización de la entidad en casi todos los aspectos. Nombró director del Club a Rafael Fullana Oliver que, ayudado por Andrés Bonet, secretario desde hacía 17 años, reorganizaron la gestión administrativa según las normas más actualizadas, a la vez que se dio un nuevo impulso a la actividad deportiva. Se facilitó la adquisición, por parte de varios socios, de embarcaciones de tipo 420 y 470, con el fin de que los niños iniciados a la vela en la clase Optimist pudieran seguir realizando regatas en clases mayores.
En cuanto a competiciones náuticas, se instauró el “Trofeo Presidente” en clase Optimist, en el que participaban varios clubes de las Illes Balears, llegando a alcanzar los cincuenta barcos inscritos en cada una de las tres primeras ediciones. Se recobró la regata a Cabrera a la que se dio el nombre de “Trofeo Club Náutico” para cruceros y se creó el “Trofeo a Ciudadela”, alcanzando las costas de Menorca. Se continuó impartiendo clases y cursos de preparación al deporte de la vela y a la preparación para la obtención de títulos de patrón de recreo, y se impartían clases de vela para niños en Optimist.
A título individual cabe destacar que en 1997, Jaime Alcón y Pedro Mas del C.N. Porto Cristo ganaron el Campeonato de España en clase 420 y, en la misma clase, el Trofeo Nautigon y el Mallorca de la clase 470. Gabriel Prohens y Miquel Mestre fueron primeros de la clase 420 en el Trofeo de la Caixa.

Escuela de natación

En 1977, Pedro Caldentey y Joan Gomila crearon la “Escuela de Verano de Natación de Porto Cristo”, organizando cada verano, hasta 1995, cursos de natación para los niños en las piscinas del Club Nàutico y de los Dragones, con tanto éxito que llegaron a participar en aquellos cursillos hasta 400 o 500 niños cada año, hasta que se construyó la piscina Municipal de Manacor.
En un próximo capítulo, seguiremos comentando el desarrollo de las actividades náuticas y otros aspectos del Club Nàutico Porto Cristo, hasta la actualidad.